斯巴鲁卡塔尔拉力赛,达喀尔拉力赛

卡塔尔汽车拉力赛和达喀尔赛区别

1、巴黎达喀尔拉力赛（The Paris Dakar Rally）简称达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。

达喀尔拉力赛

巴黎达喀尔拉力赛（The Paris Dakar Rally）简称达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。

达喀尔拉力赛冠军最多车队是1979年之一届达喀尔拉力赛的摩托车组冠军被驾驶雅马哈XT500赛车的法国车手塞里尔聂乌CyrilNeveu收入囊中。他的职业生涯 *** 捧回了19780、8887共5届达喀尔摩托车组冠军。

没有固定国家。赛程起点定为巴黎，终点为达喀尔，整个比赛路程横跨几个国家。随着时间的推移，起点终点也开始发生变化。

依靠轮渡。轮渡，用渡船将旅客、汽车或列车等客货、车辆渡过河流、港湾或海峡，达喀尔拉力赛依靠轮渡过海。

这款传奇的斯巴鲁拉力赛车售价可能超过600000美元

如果你一直想拥有一辆真正的拉力赛车，那么你很幸运，因为银石拍卖行正在出售一辆特殊的斯巴鲁翼豹S10WRC汽车。具体来说，这辆斯巴鲁翼豹S10WRC的驾驶者是2004年日本拉力赛冠军克里斯蒂安索尔博格。

在那个日系车的全盛年代，斯巴鲁的偏执表现得淋漓尽致，以WRC赛车开发出来的民用版本翼豹WRX Type-RA STi搭载改良EJ20G/C型引擎，马力进一步推至275PS，扭矩高达314N·m，简直就是让车主将上下班日常通勤当作跑拉力赛了。

新车并非是一辆花架子，而是一辆实打实的拉力赛车，是斯巴鲁依照这当时的WRC赛事规格进行打造的，是历代车型中更好的、最贵的。

如果斯巴鲁参加达喀尔拉力赛,会是什么结果》

1、达喀尔拉力赛将于2022年1月1-14日于沙特 *** 迎接第44届大赛的较量，比赛总里程达到8375公里，其中特殊赛段里程达到4258公里，包含12个特殊赛段。赛事将于吉达出发，途经哈伊勒、利雅得，最后回到吉达收车。

2、Carlos Sainz Cenamor（生于1962年4月12日，西班牙，马德里）是一名西班牙拉力赛手。他在1990年和1992年两次跟随丰田车队获得世界拉力锦标赛之一名，并且四次获得车手亚军。

3、年，他参加达喀尔拉力赛获得第19名。 这是当时中国车手更好的成绩，至今依然无人能在30岁前达到这样的成就。 2008 年6月17日，在参加穿越东方马拉松越野赛时，他对陷入泥泞中的赛车进行救援。

4、达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。

5、对于车迷的影响世界汽车越野拉力赛（英文名：Dakar Rally），简称达喀尔拉力赛，是世界上更具挑战性、最为艰苦的越野拉力赛之一，每年一月份在南美洲举行。

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