驾校一点通平台学员点评显示,存在“服务质量差”、“教练脾气不好”等问题,网络吐槽较多。
1、⑤教练:老板朋友介绍一位司机开旅巴,经常刮刮碰碰,他自己都不好意待下去,后去驾校当教练了。教练的理论基础很扎实,这是事实,但理论与实练毕竟有一定距离。
2、首先,驾驶学校的教学不会安排教授你一些驾驶方式。驾校任务是教你一步一步地开车,这显然是对应了教育。但是,让教练教你一些未知的驾驶技巧也不是不可能的。这位教练对考试经验的了解只比其他司机多一点。
3、当然是公交车司机啦。首先你要弄清楚考驾驶证的流程,要先考个C证才能驾驶小车,需要三年驾驶经验才可以增驾中型客车B证,有B证后5年才可以申请考大型客车A证。
4、第一车不是自己的油不是自己的,使劲糙。第二学员长时间低速行驶,多几脚大油门减少积碳有好处。第三在学员面前展示下技术,让学员有崇拜感和敬畏感,也能激励学员早点掌握。
1、黎明驾校教学质量挺不错的,这个驾校到现在已经做很多年了,位置是在九龙坡这边,到驾校的交通方便,这个驾校的收费比较透明,在这边学车的速度也很快,我从报名到驾照拿到手也没有花费多长时间,自己也可以去百度。
2、性价比高的就是黎明驾校,学车的过程中教练会耐心去讲解每个细节,人也非常不错,很好相处。本来我还以为自己考驾驶证需要很长时间,没想到在教练细心的帮助下,很快就顺利拿到驾驶证,太惊喜了。
3、黎明驾校就是很好的选择,这个是正规的驾校,各个方面都有保障。而且教练的态度很好,碰到各种不懂的地方都会耐心指导,同时报名的价格也在接受范围之中,全透明的收费标准,没有隐形消费。
1、您好,还是有前景的,但是不如前几年。因为现在的驾校太多了,所以教练还是比较好找工作的。但是因为驾校太多了,所以教练赚到的钱自然也就少了。
2、在驾校里面认真负责努力成为一名好教练员。在实践当中努力积累实战经验。用自己自身的技术培养出更多的学员。
3、年轻人当驾校教练肯定是有的,报考教练员的驾龄要求为:理论教练员需要两年以上安全驾驶经历,驾驶操作教练员需要5年以上驾龄,并且有三年以上实际驾龄。 而C1驾驶证的申领条件为,在18周岁以上,70周岁以下。
4、不好,薪资待遇普遍不高,社会地位也低,吃苦受气也就不说,关键是高风险行业。
5、应该还行吧。当然前提是要有教练证的,教练证应该蛮难考吧,有得话找家好得驾校,如果不称职的话首先轻松、如果称职多教教学员学车技巧,学员可能会卖些东西来孝敬你哦。
6、待遇还可以 一,教练这些年是比较热门的一个职业,待遇还不错,基本工资,加班工资,教学合格率,招生奖励等,这些一般都会有的收入。
教练必须满五年驾龄并且交警部门要出具三年无事故证明,考核上岗,水平都不会低。教练分理论教练和实操教练,驾校是按规定比例配备的,有些驾校为降低成本,少配或不配理论教练也是存在的,理论教练也是通过考核上岗。
驾校教练这个行业入门门槛很低,技术含量不高,会开车有一定驾龄就行。然而会开车跟会教人开车,是天差地别的。所以大部分驾校教练,觉得自己技术好就可以鄙视,挖苦,辱骂你,甚至对你动手。
由于驾校教练的口碑在大部分人口中并不好,所以很多人会认为驾校教练都是底层人,特别是教练铺天盖地一顿骂下来,会有更多人笃定驾校教练没素质的想法。
大多数教练的脾气都不太好。因为学员都是第一次学车,会状况百出。很多教练在教的过程中会很没有耐心,经常骂学员。
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